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空压机变频改造需要注意哪些问题

作者: admin 来源: 未知 发布日期: 2019-09-06
信息摘要:
很多空压机厂家由于电力消耗较多就会有改造的需求,空压机变频改造就属于热门行业了,变频改造能大幅度降低企业用电,最高可达40%左右,这对于很多用电大厂来讲还是非常有吸引...

很多空压机厂家由于电力消耗较多就会有改造的需求,空压机变频改造就属于热门行业了,变频改造能大幅度降低企业用电,最高可达40%左

右,这对于很多用电大厂来讲还是非常有吸引力的,今天我们就来聊下空压机变频改造需要注意哪些问题。


压缩机的改造主要是电路改造,通过替代原工频供电方式,同时备用工频供电方式。

(1)主电路

空气压缩机大多采用Y-D启动,大的空气压缩机有的采用软启动。将变频输出直接接电机端,即空气压缩机接触器下口,Y-D启动的注意端子的相

序,软启动的注意保护软启动器。


(2)控制电路

主要的控制电路为工频和变频的互锁,必须保证工频和变频的可靠互锁,否则变频器会烧毁。互锁的方法可以通过将接触器动作的电路进行互锁,

在通过中间继

电器控制接触器的电路里也可以对中间继电器电路互锁。另外要采集空气压缩机的加载和卸载的控制信号,即让加载和卸载的动作信号控制变频器

的恒速运行。


(3)变频器控制

变频器控制中有一点很重要。我们改造时使用了第二加减速时间选择。因为空气压缩机在开机时属空载启动,空载加速时可以以较快的加速时间t1

达到恒速运行频率f2,之后等待空气压缩机启动完成后进行加载。由于空气压缩机之前处于卸载状态,空气压缩机处于恒速频率f2,待加载时电机

帯载并加速运行,电流较大,此时加速时间t2需设定的较长,以减小运行电流,否则容易报警。减速时间同样在第一减速时间t3短,第二减速时间t

4时设定的较长些。


空压机变频改造的注意事项

空气压缩机改造也要注意保护设备,保证改造顺利进行,需要注意以下几个问题。

(1)电机转向

电机转向至关重要,因为电机反转造成冷却油泵反转,即在加载时没有冷却油对加压气体冷却,结果必然造成油缸的温度骤然上升,高温使空气压

缩机转子膨胀,使转子与缸体抱死。因此,改造完成后务必进行转向测试,转向正确后才能开机试运行。


(2)干扰

有些空气压缩机的控制器对系统接地要求高,系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰,本人曾遇到过几次。控制线必须

采用屏蔽线并可靠接地,最好能和输出电缆分开布线,变频柜的接地必须可靠,最好独立接地,空气压缩机也要可靠接地,这样才能保证干扰得到

有效抑制。


(3)多机运行

空气压缩机群运行时可以采用轮换工作制,并对系统进行优化,采用先起先停的控制方式,在空气压缩机供气量变化时对运行的空气压缩机进行选择,

利用系统优化进行节能。


(4)传感器安装

传感器安装在供气主管道上,有的供气系统在空气压缩机的出气口采用了止回阀,安装传感器的位置应该在止回阀后,即远离出气口一端。否则造成空

气压缩机卸载时压力骤降,频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。

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